Canadair CL-215

Тип: Многоцелевой самолет-амфибия
Страна: Канада, 1967
Масштаб: 1:33
Кол-во листов: 14хА3

Описание прототипа:
В начале 1960-х годов фирма "Канадэр" начала предварительные исследования проекта самолета-амфибии, специально предназначенного для борьбы с лесными пожарами, а также способного использоваться для пассажирских и грузовых перевозок.После сравнительного анализа различных вариантов был выбран проект самолета-амфибии CL-215 с двумя ТВД Роллс-Ройс "Дарт". Но предпочтение было отдано поршневым двигателям, которые обладали существенно меньшим временем реакции на перемещение РУД, что было весьма важным параметром, учитывая, что самолет должен был в основном летать на малых высотах. Первый полет опытного самолета CL-215 с обычной ВПП состоялся 23 октября 1967 г., а с воды он впервые взлетел 2 мая 1968 г. В конце марта 1969 г. самолет-амфибия был сертифицирован в Канаде, а в мае - в США. Первый самолет был поставлен в апреле 1969 г. Первоначально самолет выпускался в пожарном варианте. Он имеет в кабине два бака, которые заполнялись водой при глиссировании самолета. На полную заправку баков требуется около 10 с. Сброс воды на очаг пожара может осуществляться залпом в течение 1 с отдельно из каждого бака. Пожарные варианты поставлялись в Канаду, Испанию, Францию, Италию и Югославию. Многие государства периодически арендуют самолеты для тушения лесных пожаров. К началу 1996 г. пожарные самолеты CL-215 налетали около 400000 ч и выполнили почти 1,2 млн. сбросов воды. Кроме пожарного варианта были разработаны и выпускались в ограниченном количестве пассажирские, грузовые, поисково-спасательные и патрульные варианты.

Особенности модели:
Представленная в выкройках модель соответствует машине сил гражданской обороны Франции. Предусмотрено изготовление интерьера не только кабины, но и рабочего отсека.