Ла-200

Тип: Истребитель,
Страна: СССР,
Масштаб: 1:33
Кол-во листов: *А4

Историческая справка:

В 1948 году было выдано техническое задание на создание двухдвигательного всепогодного перехватчика с экипажем из двух человек. Согласно этому техническому заданию ОКБ С. А. Лавочкина спроектировало Ла-200 — среднеплан со стреловидными крылом и оперением. На Ла-200 установили два ТРД Владимира Климова ВК-1 тягой по 26,47 кН. На самолете оба двигателя установили в фюзеляже друг над другом так, что сопло первого находилось на уровне задней кромки крыла, а сопло второго — в хвостовой части фюзеляжа.

На Ла-200-01 стояла РЛС «Торий», вооружение составляли три пушки Н-37 в носовой части. На испытаниях самолет в горизонтальном полете развил скорость чуть меньше М=1. Испытания проходил также Ла-200-02 с РЛС «Торий-А».

Самолет Ла-200Б отличался изменённой носовой частью фюзеляжа с тремя воздухозаборниками и большим обтекателем антенны РП-6 «Сокол». Ла-200Б проектировался согласно техническому заданию на дальний барражирующий перехватчик. Под крылом Ла-200Б подвесили огромные топливные баки, ёмкость каждого из них более чем вдвое превосходила ёмкость внутренних баков. Силовая установка включала два доработанных ТРД ВК-1А тягой по 30,39 кН.

Первый полет Ла-200Б выполнил в июле 1952 года, но конкурс на перехватчик выиграл Як-25. Окончательно программу закрыли после установки радиоприцела «Изумруд» на МиГ-15.

Описание журнала и модели: